Kortfattat: Kollektivtrafiknämnden 2026-02-13

Pressmeddelande – 16 februari 2026

Nyhetsnotiser från kollektivtrafiknämndens sammanträde med ett urval av de politiska besluten.

Sommarkort 2026 för ungdomar 7–19 år

Region Dalarna vill göra det enklare för barn och ungdomar att resa kollektivt under sommaren.

Kollektivtrafiknämnden föreslår ett sommarkort för ungdomar 7–19 år som gäller 1 juni–31 augusti 2025. Priset blir 550 kronor (kortavgift tillkommer).

Kortet gäller på Dalatrafiks bussar och Tåg i Bergslagen i hela Dalarna, med undantag för andra tågoperatörer.

David Örnberg (V) reserverade sig till förmån för eget förslag om att sommarkortet ska vara avgiftsfritt.

Regionfullmäktige fattar slutligt beslut.

Uppföljning av intern styrning och kontroll 2025

Kollektivtrafiknämnden har följt upp hur verksamheten fungerar och om den följer lagar, regler och beslutade mål.

Nämnden godkände uppföljningen av den interna kontrollen för 2025.

Under året har bland annat följande områden granskats:

Hur skolskjutsen följs upp
Att avtal följs och leveranser fungerar
Att inköp sker korrekt
Att upphandlingar hanteras utan jäv eller otillbörlig påverkan
Kompetensförsörjning i samband med organisationsförändringar.

Två områden – skolskjuts och avtalsuppföljning – visade brister där åtgärder redan har påbörjats. Övriga områden fungerade utan större avvikelser, men följs vidare under 2026.

Verksamhetsberättelse och bokslut 2025

Kollektivtrafiknämnden fastställde verksamhetsberättelse och bokslut för 2025 och skickar dem vidare till Regionstyrelsen.

2025 avslutades med ett överskott på 47,4 miljoner kronor. Det resultatet beror främst på högre regionbidrag och lägre kostnadsökningar i trafikavtalen, och en engångsintäkt kopplad till elektrifiering av busstrafiken.

I verksamhetsplanen för 2025 fanns tre mål. När man summerar året ser det ut så här:

Kundnöjdheten ökade och målet bedöms som uppfyllt. NKI för kunder ökade från 46 % (2024) till 54 % (2025).
Omorganisationen och arbetet med kompetensförsörjning bedöms som uppfyllt.
Målet om fler resenärer och ökad marknadsandel bedöms inte uppfyllt. Bussresandet minskade, och kollektivtrafikens marknadsandel i Dalarna sjönk från 9 % (2024) till 7 % (2025).

Däremot hände många saker på förvaltningen under 2025. Den största får sägas vara att pris- och zonmodellen gjordes om efter ett beslut från kammarrätten och infördes i oktober.

Under slutet av året infördes också de första elbussarna, och nästa steg i elektrifieringen sker löpande under 2026 och kommer att omfatta fler depåer i länet.